權(quán)威媒體聚焦｜第三屆全國(guó)工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽總決賽圓滿(mǎn)收官，風(fēng)向標(biāo)鼎力支撐智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽項(xiàng)
近日，由工業(yè)和信息化部、人力資源社會(huì)保障部、教育部等五部門(mén)聯(lián)合主辦第三屆全國(guó)工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽決賽在重慶圓滿(mǎn)落幕。作為本屆大賽的焦點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn)，由風(fēng)向標(biāo)提供全程技術(shù)支持的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽項(xiàng)，憑借其高規(guī)格、全真場(chǎng)景和前沿技術(shù)融合特色，吸引了包括央視財(cái)經(jīng)頻道（CCTV-2）與央視新聞?lì)l道（CCTV-13） 在內(nèi)的多家權(quán)威媒體的深度關(guān)注與報(bào)道。
規(guī)格最高、規(guī)模最大：一場(chǎng)對(duì)標(biāo)產(chǎn)業(yè)真實(shí)需求的技能巔峰對(duì)決
本屆大賽是迄今為止規(guī)格最高、規(guī)模最大的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域技能賽事。大賽精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，共設(shè)置六大賽項(xiàng)，吸引了全國(guó)408支隊(duì)伍、834名選手同場(chǎng)競(jìng)技。其中，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽項(xiàng)（智能硬件裝調(diào)員）直指產(chǎn)業(yè)人才缺口，賽題全部源于企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)一線(xiàn)的真實(shí)難題，全面考核選手在智能硬件裝調(diào)、V2X通信測(cè)試、虛擬仿真及車(chē)路云一體化道路測(cè)試等全鏈條技術(shù)能力。
央視直擊：把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搬進(jìn)賽場(chǎng)，以超高難度鍛造“技術(shù)尖兵”
央視報(bào)道指出，本次大賽的核心理念是 “從場(chǎng)景應(yīng)用出發(fā)，以賽促用” 。決賽現(xiàn)場(chǎng)被高度還原為真實(shí)的生產(chǎn)與測(cè)試環(huán)境，旨在高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)選手解決現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜工程問(wèn)題的“真功夫”。
第三屆全國(guó)工業(yè)和信息化技術(shù)技能大賽裁判長(zhǎng)李東兵在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，為精準(zhǔn)選拔頂尖人才，部分賽題難度甚至高于實(shí)際生產(chǎn)，預(yù)期完成率僅為10%。“選手來(lái)參賽，得讓他見(jiàn)識(shí)到目前技術(shù)核心的要點(diǎn)在哪里，這對(duì)他本人也是一種深刻的啟發(fā)?！?這種設(shè)置不僅拉開(kāi)了競(jìng)技差距，更成為推動(dòng)技術(shù)能力向產(chǎn)業(yè)前沿看齊的關(guān)鍵一環(huán)。
專(zhuān)家洞察：破解人才困境，大賽是產(chǎn)教融合的關(guān)鍵橋梁
面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)與人才供給之間的結(jié)構(gòu)性矛盾，大賽被賦予了深化產(chǎn)教融合、加速人才培養(yǎng)的特殊使命。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)賽項(xiàng)專(zhuān)家組組長(zhǎng)尹萬(wàn)建教授在央視財(cái)經(jīng)頻道采訪(fǎng)中深刻指出：“當(dāng)前，教育端的人才培養(yǎng)在一定程度上出現(xiàn)了跟不上技術(shù)端、產(chǎn)業(yè)端發(fā)展的傾向?！?/span>
他進(jìn)一步闡釋?zhuān)衲曩愴?xiàng)設(shè)計(jì)的道路自動(dòng)化駕駛動(dòng)態(tài)測(cè)試等內(nèi)容，充分體現(xiàn)了新能源、人工智能、5G通信等多技術(shù)交叉融合的產(chǎn)業(yè)特征，正是為了系統(tǒng)性培養(yǎng)和選拔跨機(jī)械、電子、通信、人工智能等多領(lǐng)域的復(fù)合型人才。尹萬(wàn)建校長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，通過(guò)這樣的全國(guó)性大賽來(lái)選拔和培育人才，對(duì)于緩解產(chǎn)業(yè)旺盛需求與人才短缺之間的矛盾具有重要價(jià)值。
行業(yè)呼應(yīng)：瞄準(zhǔn)未來(lái)，為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)注入人才動(dòng)能
業(yè)界共識(shí)認(rèn)為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)則是智能化與網(wǎng)聯(lián)化的深度角逐。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展離不開(kāi)堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，至2025年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)技能人才需求量將達(dá)約186.5萬(wàn)人，人才缺口預(yù)計(jì)為25.6萬(wàn)人。
工業(yè)和信息化部教育與考試中心主任郝志強(qiáng)指出，大賽賽項(xiàng)源于產(chǎn)業(yè)真實(shí)場(chǎng)景，選手在競(jìng)技中形成的優(yōu)秀解決方案，具備極強(qiáng)的可復(fù)制性與推廣價(jià)值。他強(qiáng)調(diào)，大賽推動(dòng)職業(yè)教育從“跟著課本走”轉(zhuǎn)向“跟著產(chǎn)業(yè)走”，實(shí)現(xiàn)人才與崗位精準(zhǔn)匹配，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
本次大賽的舉辦與媒體的廣泛報(bào)道，不僅展現(xiàn)了我國(guó)在高端制造與數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域技能人才培育的卓越成果，更凸顯了以風(fēng)向標(biāo)為代表的技術(shù)支持企業(yè)，在推動(dòng)“以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、以賽促建” 、服務(wù)國(guó)家產(chǎn)才融合戰(zhàn)略中的積極作為。它為產(chǎn)業(yè)遴選出了當(dāng)下的“技術(shù)尖兵”，更為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，注入了面向未來(lái)的核心人才動(dòng)能。